Мотоцикл Spark SP125C-2X
Бажання обзавестися мотоциклом виникає як у підлітків, так і людей дорослого віку. Далеко не всі бажаючі мають парочку зайвих десятків тисяч доларів, які можуть витрачені на мотоцикл. Не варто з побоюванням дивитися мотоцикли з Китаю. За останні 15-20 років, китайський автопром прогресував і продовжує розвиватися. Більшість передових китайських виробників цілком можуть скласти конкуренцію кращим компаніям Кореї. Китайський двоколісний транспорт користується широкою популярністю в Китаї і в усіх країнах Азії. Не так давно, мотоцикл Spark SP125C-2X дійшов до споживачів країн СНД. Українцям відразу ж сподобався просто і зручний в щоденному використанні транспорт. Варто зауважити, що китайські двигуни виготовляються за аналогією з японськими, тому у високому рівні якості мотора і довговічності роботи не доводиться сумніватися.
Чому варто звернути увагу на модель мотоцикла Spark SP125C-2X
Ця модель мотоцикла є універсальним, багатозадачною варіантом, який сподобається як підлітку, так і дорослій людині. Мотоцикли представлені в дуже оригінальному кольорі - оранжево - чорному корпусі. Мотоцикл підійде молодому хлопцю або ж дівчата, які звикли виділятися з натовпу і показувати всім оточуючим свою індивідуальність і оригінальний стиль. Оформлення мотоцикла віддалено нагадує спортивний двоколісний транспорт, але виконаний в класичному стилі. Ціна на мотоцикл приємно дивує, адже коштує він дуже дешево, хоча більш дорогі аналоги не багато в чому перевершують цю модель. Виробник постарався створити надійний, але компактний транспорт, який міг би скрізь супроводжувати свого власника.
Ключові переваги мотоцикла
Основні плюси моделі мотоцикла Spark SP125C-2X:
- вага мотоцикла становить 92 кілограми, підняти таку конструкцію і утримати її зможе навіть жінка або підліток;
- на мотоциклі можна перевозити вантажі вагою до 155 кілограмів;
- витрата бензину на 100 кілометрів знаходиться на позначці 2,2 літра, що дуже економно;
- мотоцикл представлений в різних колірних рішеннях, тому кожен зможе вибрати для себе транспорт за смаком: в білому, червоному, синьому кольорах; якісна фарба не вигоряє на сонці і не втрачає з часом привабливий зовнішній вигляд;
- купити цей мотоцикл дійсно варто, адже крім відмінних технічних характеристик і цікавого дизайну, у нього є ще один плюс - наявність багажника; багажник хоч і невеликий, але дуже місткий, туди помістяться інструменти та особисті речі власника;
Класична компоновка, сучасний дизайн.
Стильна кругла фара.
Захисні дуги чорного кольору.
Захисна гумова гофра на штоках передньої вилки.
Галогенова лампа, далекий/близький, підсвічування, вся оптика сертифікована за євростандартом.
Спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, далекий, повороти, номер включеної передачі.
Комфортні напівм'які рукоятки керма. (Забезпечують надійний хват керма і комфорт при тривалих поїздках).
Спортивне пластикове переднє крило.
Передні і задні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях. (Зменшують ймовірність обламування при зустрічі повороту з перешкодою).
Великий задній комбінований ліхтар.
Задній світловідбивач. (Підвищує помітність транспортного засобу в темний час доби.)
Бічні відбивачі на передній вилці. (Підвищує помітність транспортного засобу в темний час доби.)
Зручне напівжорстке, дворівневе сидіння повної довжини. (Дозволяє водієві добре відчувати стан мотоцикла, комфортно при тривалих поїздках).
Сучасні регульовані дзеркала з гарним оглядом.
Двигун 1R53FMH, 124 куб. см.
Додатковий змінний паливний фільтр.
Добре вентильована сорочка циліндра з ребрами охолодження.
Складна підніжка водія
Великий кофр зі світловідбивачем.
Задня підніжка платформного типу з антифрикційної накладкою.
Захисна накладка на глушнику.
Легкосплавні 5-спицеві диски. (Покращують розгінну динаміку).
Обід з червоною смужкою.
Барабанні механічні гальма.
Ланцюг відкритого типу.
Захисний щиток на ланцюгової передачі.
Зручне регулювання натягу ланцюга.
Бічна і центральна підніжки.
Регулювання жетскости пружини амортизатора.
Передні шини 2.50-17.
Задні шини 2.75-17.
Універсальний протектор для асфальту і грунтовки. Надійне зчеплення з будь-яким дорожнім покриттям).
Характеристики мотоцикла SPARK SP125C-2XWQ
Основні параметри
|
Модель мотоцикла / категорія |
SP125C-2XWQ / L3 |
|
Тип мотоцикла |
двомісний, дорожній |
|
Максимальна швидкість, км/год |
85 |
|
Вантажопідйомність, кг |
150 |
|
Обсяг паливного бака, л |
8 |
|
Тип палива |
бензин з октановим числом не нижче 92 |
|
Середня витрата палива, л/100 км |
2,2 |
|
Напруга бортової мережі, В |
12 |
|
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) |
14 / 85 |
|
Акумуляторна батарея - тип, ємність, Ач |
кислотна / 5 |
|
Сигналізація |
– |
|
Замок блокування керма |
+ |
|
Блокування замка запалювання |
– |
|
Багажник |
+ |
|
Кофр для мотошлема |
+ |
|
Комплект ЗИП |
+ |
|
Колесная база, мм |
1210 |
|
Конструкционная масса, кг |
92 |
|
Габаритные размеры, (ДхШхВ) мм |
1900х780х1070 |
Двигатель
|
Модель двигателя |
1P54FMI |
|
Тип двигателя |
одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
|
Робочий объем двигателя, см3 |
124 |
|
Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
6,2 (8,4) |
|
Максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин |
7500 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
9.0/5000 |
|
Тип стартера |
электростартер, кикстартер |
|
Зажигание |
электронное, CDI |
|
Система охлаждения |
воздушное охлаждение |
|
Тип КПП |
механическая, 4-ступенчатая, последовательная (1-0-2-3-4) |
|
Сцепление |
механическое, многодисковое, в масляной ванне |
|
Топливный насос |
– |
|
Топливный фильтр |
металлическая сетка на топливном кране, на топливо-проводе |
|
Воздушный фильтр |
поролоновый цилиндрический |
|
Масляний фильтр |
полимерная сетка
|
|
Объем картера двигателя и КПП, л |
1,1 |
|
Тип масла |
полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
Шасси
|
Рама |
трубчатый каркас |
|
Подвеска переднего колеса |
телескопическая вилка |
|
Амортизаторы передние |
масляные |
|
Подвеска заднего колеса |
маятниковая с двумя амортизаторами |
|
Амортизаторы задние |
пружинно-масляные |
|
Привод заднего колеса |
открытая цепная передача |
|
Тип переднего тормоза |
барабанный механический |
|
Тип заднего тормоза |
барабанный механический |
|
Тормозная жидкость |
– |
|
Размер шин (передняя / задняя) |
2,50-17 / 2,75-17 |
|
Тип протектора |
универсальный «асфальт/грунт» |
|
Давление в шинах (передняя / задняя с водителем / задняя с пассажиром), кгс/кв.см |
1,75 / 2,25 / 2,80 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Клас мотоцикла | Класик |
| Система запуску | Електростартер і механічний стартер |
| Система вприскування палива | Карбюратор |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Головна передача | Цепная |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Клас | Новий |
| Об'єм паливного бака | 8 л |
| Максимальна швидкість | 75 км/ч |
| Об'єм двигуна | 125 куб. см |
| Потужність двигуна | 8.16 л. с. |
| Витрата палива | 2.2 максимальный |
| Вага | 92.5 кг |
| Тип | Мопед |
- Ціна: 28 000 ₴










