Трактор LOVOL FT 404ЅХ Коротка презентація (анонс)

Трактор LOVOL FT 404ЅХ Коротка презентація (анонс)

Універсальний повноприводний трактор з двигуном потужністю 40 к. с. і гідравлічним керуванням. Номінальне тягове зусилля 10 кН.

Завдяки окремому реверсу, трансмісія забезпечує 8 швидкостей руху вперед і 8 тому. Дводискове зчеплення. Заднє причіпний пристрій – знімна маятникова тяга для роботи буксира спільно з ВМО.

Современный дизайн без кабины. Рациональная компоновка рабочего места водителя, дуга безопасности и козырек от солнца обеспечивают высокий уровень комфорта и безопасности.

Основные характеристики

• Двигатель 4L23BT, 40 л.с. (29,4 кВт), 4-тактный, 4- цилиндровый, без турбины, рабочий объем 2495 куб. см., воздушный фильтр с циклоном, бак 26 л.

• Коробка передач 8+8, отдельный реверс, сцепление двойного действия, дисковые задние тормоза, блокировка заднего дифференциала.

• Широкие колеса 8.30-20 / 13.6-24, передние навесные грузы 80 кг.

• Колесная база 1805 мм, агротехнический просвет 354 мм

• Вал отбора мощности 6-шлицевый, 540/1000 об/мин, гидровыход с муфтой.

• Максимальная эксплуатационная масса ~2400 кг.

Конструктивные особенности

• Просторное место водителя, закрытое сзади от грязи.

• Мягкое удобное регулируемое сиденье водителя с амортизатором.

• Плоский пол с резиновым ковриком.

• Закрытый кожухом центральный выступ.

• Удобное расположение всех органов управления в кабине. Рычаги КПП смещены вправо, рычаг реверса и

  ручной газ – на кожухе рулевой колонки.

• Педали тормоза и сцепления подвесные с просечкой и боковыми упорами, раздельные с блокировкой.

• Рычаг стояночного тормоза автомобильного типа.

• Рычаг управления гидрораспределителем расположен между сиденьем водителя и правым крылом.

• Включение и переключение оборотов ВОМ одним рычагом.

• Приборная панель комбинированного типа.

• Замок зажигания с защитным колпачком перенесен на боковую сторону кожуха рулевой колонки.

• Прямоугольные зеркала заднего вида

• Подножка водителя из перфорированного металла

• Комбинированные передние фары с галогеновыми софитными лампами накаливания.

• Повторители габаритов и поворотов на стойках зеркал.

• Электророзетка для прицепа.

• Катафоты-отражатели в задних фонарях и на заднем мосту

• Задние фонари: габарит, тормоз, поворот.

• Формула коробки передач 8+8 = (4х2)+(4х2)

• Отдельный рычаг реверса.

• Сцепление двухдисковое.

• Отдельные гидросистемы ГОРУ и навесного механизма: баки и насосы.

• Выхлопная труба и глушитель закрыты по всей длине, колено глушителя также с защитой.

• Топливный бак установлен под капотом. В горловине – сетчатый фильтр. Крышка на резьбе.

• Защитная сетка радиатора состоит из 2-х частей для удобства очистки.

• Раздельный ременный привод мощного электрогенератора (750 Вт) и вентилятора радиатора системы охлаждения.

• Центральный замок капота. Удобная ручка открывания капота.

• Капот на пневмоподъемнике.

• Передние колеса 8.30-20, задние 13.6-24.

• Диски всех колес на шпильках, есть защита ниппелей специальными козырьками.

• Ширина колеи задних колес регулируется и плавно, и перестановкой ободов и дисков.

• Съемная маятниковая тяга для работы буксира совместно с ВОМ

• Передние навесные грузы 80 кг

• Передняя буксирная цапфа со шкворнем

Технические характеристики