Трактор ДТЗ 5244НР
ДТЗ 5244НР – новая модель, которая обладает всеми качествами ДТЗ 5244НРХ, но оснащена колесами стандартной ширины. На тракторе установлен двигатель увеличенного объёма, по сравнению с 24 сильными тракторами других торговых марок (1,9 л. вместо 1,53 л.), что дает заметное преимущество в крутящем моменте на низких оборотах перед тракторами аналогичной мощности.
Модернизированная усиленная коробка передач с отдельным реверсом обеспечивает 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад, что позволяет выбрать оптимальный режим работы и быстро менять направление движения.
Малошумная трансмиссия, мощный навесной механизм, быстросъемное буксировочное устройство, гидравлическое рулевое управление — все узлы трактора задают новые стандарты в классе 24-сильных минитракторов.
Конструктивные особенности рабочего места: уникальная просторная компоновка, эргономичное расположению органов управления, небольшое усилие на управляющих органах, – обеспечивают самый высокий в своем классе уровень комфорта для водителя.
Конструктивные особенности:
- • Двигатель с увеличенным объемом и большим моторесурсом.
- • Реверсивная коробка переключения передач 9+9.
- • Усиленная малошумная трансмиссия.
- • Гидравлическое рулевое управление с отдельным гидронасосом и гидробаком.
- • Удобное расположение систем управления.
- • Просторное место оператора.
- • Комфортное сидение оператора с подлокотниками
- • Центральный переключатель света.
- • Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и раскосов.
- • Быстросъёмное буксировочное устройство с ограничением перемещения.
- • Гидравлическая система оснащена масляным фильтром.
- • Увеличенный топливный бак.
- • Высокий клиренс.
- • Регулируемая передняя и задняя колеи.
- • Усиленные поворотные шарниры переднего моста.
- • Сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство.
- • Ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями.
- • Крепление дисков задних и передних колес на шпильках.
- • Глушитель и колено глушителя закрыто защитным кожухом по всей длине.
- • Заборник 5-ступенчастого воздушного фильтра поднят из зоны интенсивного запыления и оснащен прозрачным циклоном.
- • Электрогенератор повышенной мощности.
- • Выключатель массы.
Комплектация:
- • Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором и подлокотниками.
- • Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатели напряжения бортовой сети, сигнальные лампы)
- • Резиновый коврик на полу водительского места.
- • Антифрикционные накладки с боковыми упорами на все педали.
- • Фигурные антифрикционные рукоятки на всех рычагах управления.
- • Рифлёные подножки с обеих сторон.
- • Большие поручни на задних крыльях.
- • Увеличенные зеркала заднего вида.
- • Электрическая розетка для прицепа.
- • Гидравлический выходы с быстроразъемными муфтами.
- • Широкие задние крылья усиленной конструкции.
- • Задняя дополнительная фара.
- • Передние навесные грузы.
- • Передние крылья с брызговиками.
- • Таблички для номерных знаков.
- • Дополнительный разъем 12 В на передней панели.
Купить трактор ДТЗ 5244НР можно по всей территории Украины. На данную модель дается гарантийный срок эксплуатации 3 года.
Основные характеристики |
|
|
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) |
24 (17,6) |
|
Колесная формула |
4х4 |
|
Номинальное тяговое усилие, кН |
6,8 |
|
Рулевое управление |
гидрообъемное |
|
Формула переключения передач |
(3х3)+(3х3) |
|
Муфта сцепления |
однодисковая, лепестковая |
|
Кабина |
– |
|
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм |
3300х1470х2050 |
|
Эксплуатационная масса, кг |
1449 |
|
Двигатель |
|
|
Модель двигателя |
ДД390 |
|
Тип двигателя |
дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
|
Число и расположение цилиндров |
3, вертикальное |
|
Объем цилиндров, cм3 |
1909 |
|
Турбонаддув |
– |
|
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин |
2350 |
|
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч |
≤ 238 |
|
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) |
24 (245) |
|
Система запуска |
электростартер |
|
Безопасный пуск |
блокировка стартера педалью сцепления |
|
Система охлаждения |
жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
|
Расширительный бачок системы охлаждения |
+ |
|
Объем топливного бака, л |
32 |
|
Топливный фильтр грубой очистки |
с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя |
|
Топливный фильтр тонкой очистки |
+ |
|
Воздушный фильтр |
контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
|
Подогрев воздуха во впускном коллекторе |
электрическая спираль накала |
|
Система смазки |
комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
|
Масляный фильтр системы смазки |
+ |
|
Тип масла в картере |
Моторное масло: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG |
|
Объем масла в картере, л |
5,1 |
Трансмиссия, ходовая |
|
|
Тип трансмиссии |
механическая шестеренчатая |
|
Муфта сцепления |
сухая, 1-дисковая, лепестковая, постоянно замкнутого типа |
|
Основная коробка передач |
3 скорости |
|
Дополнительные понижающие коробки |
3 диапазона |
|
Отдельная реверсная коробка |
вперед-нейтраль-назад |
|
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч |
2,62-42,7 |
|
Теоретическая скорость движения назад, км/ч |
2,56-41,6 |
|
Тормоза |
на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
|
Стояночный тормоз |
блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
|
Блокировка заднего дифференциала |
рычагом |
|
Передний мост |
ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами |
|
Рулевое управление |
гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
|
Гидроцилиндр рулевого управления |
двухсторонний симметричный, с защитными кожухами |
|
Рукоятка быстрого руления |
+ |
|
Размер передних шин |
6.00-16 |
|
Размер задних шин |
9.5-24 |
|
Колесная база, мм |
1610 |
|
Колея передних колес, мм |
1170, 1370 |
|
Колея задних колес, мм |
1200, 1320, 1400 |
|
Клиренс, мм |
350 |
|
Агротехнический просвет, мм |
400 |
|
Минимальный радиус поворота без тормозов, м |
3,3 |
|
Минимальный радиус поворота с тормозами, м |
3,0 |
|
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) |
4х18 / – |
|
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста |
Трансмиссионное масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
|
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л |
12,0 / 3,2 |
|
Тип масла в ГОРУ |
И-20А, МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой |
|
Объем масляного бака ГОРУ, л |
1,2 |
Навесная система |
|
|
Задняя навесная система |
универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
|
Привод гидроподъемника |
встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр |
|
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг |
414 |
|
Управление гидроподъемником |
гидрораспределитель трехпозиционный |
|
Размещение масла гидроподъемника |
отдельно в полости гидроподъемного механизма |
|
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования |
2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
|
Передняя навесная система |
– |
|
Буксировальное устройство |
Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
|
Вал отбора мощности (ВОМ) |
задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
|
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин |
540 |
|
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки |
+ |
|
Конструкция боковых растяжек и раскосов |
жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек |
|
Тип рабочей жидкости гидросистемы |
И-20А, МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой |
|
Объем масляного бака гидросистемы, л |
6,5 |
|
Дополнительное оборудование |
– |
Эргономика, электрооборудование |
|
|
Кабина водителя |
– |
|
Дополнительное оборудование кабины |
– |
|
Дополнительные подножки |
с обеих сторон |
|
Сиденье водителя |
на амортизаторе, регулируемое по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками. |
|
Панель приборов |
комбинированная электронная со световыми индикаторами |
|
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач |
12 / 80 |
|
Выключатель массы |
под капотом, рядом с АКБ |
|
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) |
переменного тока, 14, 750 |
|
Световое электрооборудование |
основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
|
Электророзетка для подключения прицепа |
+ |
|
Другое электрооборудование |
звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
|
Комплектация |
металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья , таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками |
|
Другое оборудование |
|
Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Страна производитель | Китай |
| Области применения трактора | Cельскохозяйственные |
| Тип ходовой трактора | Колесные |
| Мощность | 24 л. с. |
| Объем двигателя | 1909 куб. см |
| Объем топливного бака | 32 л |
| Максимальная скорость | 42 км/ч |
| Подъемная сила | 414 кг |
| Масса | 1449 кг |
| Радиус поворота | 3 м |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 3300 мм |
| Ширина | 1470 мм |
| Высота | 2050 мм |
- Цена: 335 400 ₴











