Трактор с доставкой DONGFENG DF244DHXC(3цил, 24л.с. гур, кабина)
7600 у.е.
Заказать технику можно по номерам
Покупая технику начисляется бонус до 1000грн на покупку навесного оборудования.
С трактором идет полный пакет документов для оформления.
Сроки доставки 1-2 дня.
Самый большой выбор навесного оборудования https://mototraktor.net
Возможность приобрести в кредит до 2х лет на сумму до 100 000грн.
Рассрочка до 4х месяцев без %.
Банки партнеры: Альфа Банк и Кредит Маркет.
Конструктивные особенности:
·Надежный 3-цилиндровый двигатель модель КМ 385ВТ.
·Коробка передач (4+1)х2.
·Новый дизайн.
·Полный привод 4×4.
·Гидроусилитель рулевого управления с независимым гидронасосом.
·2-скоростной ВОМ 540 / 730 об/мин.
·Двойная очистка топлива (фильтр грубой очистки + фильтр тонкой очистки)
·Совместная масляная ванна КПП и гидравлической системы.
·Удобное расположение систем управления.
·Ручной газ.
·Стояночный тормоз.
·Просторное место оператора.
·Воздушный фильтр масляного типа с высоким воздухозаборником.
·Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг.
·Регулируемая задняя колея (перестановкой колес).
·Блокировка дифференциала заднего моста.
·Широкие педали с большим ходом.
Комплектация:
·Комфортное сиденье жесткое регулируемое в горизонтальной плоскости.
·Панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, указатель температуры воды, амперметр.).
·Выключатель массы.
·Электрическая розетка для прицепа.
·Задняя дополнительная фара 2 шт..
·Зеркала заднего вида.
·Гидравлический выход с быстроразъемной муфтой.
·Передние навесные грузы 4 х 20 кг.
·Прицепное устройство для прицепа.
Характеристики
|
МАРКА ТРАКТОРА |
Donfeng 244DНXC |
|
|
Мощность трактора, к.с. (кВт) |
24 (17,6) |
|
|
Колесная формула |
4х4 |
|
|
Тип двигателя |
вертикальный, 3-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительым охлаждением и непосредственным впрыском. КМ 385ВТ |
|
|
Пуск двигателя |
электростартер с безопасным пуском |
|
|
Объем двигателя, см3 |
1532 |
|
|
Диаметр цилиндра/ход поршня |
85х90 |
|
|
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч |
≤ 275 |
|
|
Тип топливного насоса |
плунжерний, рядный |
|
|
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин |
2300 |
|
|
Номинальное тяговое усилие, кН |
6,6 |
|
|
Тип масла в двигателе |
минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
|
|
Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч |
2,04 |
|
|
Коробка передач (КПП) |
( 4+1 ) х 2 |
|
|
Тип масла в КПП, заднем мосту |
трансмиссионное |
|
|
Тип масла в переднем мосту |
трансмиссионное |
|
|
Блокировка заднего дифференциала |
+ |
|
|
Сцепление |
сухое, однодисковое |
|
|
Гидроусилитель руля |
+ |
|
|
Привод вентилятора системы охлаждения |
клиноременная передача |
|
|
Тормозной механизм |
барабанного типа |
|
|
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин |
540 / 730 |
|
|
Тип насоса гидравлической системы |
шестеренчатый насос |
|
|
Тип насоса гидроусилителя руля |
шестеренчатый насос |
|
|
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг |
420 |
|
|
Минимальный клиренс, мм |
315 |
|
|
Колесная база, мм |
1660 |
|
|
Колея колес, мм |
Задних |
1090 / 1350 (перестановкой колес) |
|
Передних |
1260 |
|
|
Размер шин |
Задних |
11,20-24 |
|
Передних |
6,50-16 |
|
|
Минимальный радиус поворота, м |
с односторонним тормозом |
2.8±0.2 |
|
без тормоза |
3.0±0.2 |
|
|
Теоретическая скорость движения, км/ч |
вперед |
1,00-22,43 |
|
назад |
1,18-6,11 |
|
|
Объєм топливного бака, л |
25 |
|
|
Объем картера двигателя, л |
6,6 |
|
|
Объем картера КПП и заднего моста, л |
20,0 |
|
|
Объем картера переднего моста, л |
6,0 |
|
|
Объем системы охлаждения двигателя, л |
10,0 |
|
|
Объем корпуса подъемника, л |
-- |
|
|
Габаритные размеры,(ДхШхВ), мм |
3220 х 1360 х 2230 |
|
|
Конструкционная масса, кг |
1610,00 +- 2 |
|
Применяемые жидкости и масла
|
Топливный бак |
Дизельное топливо марки ДЛ или ДЗ |
25 |
|
Система охлаждения |
Антифриз ОЖ-40, ОЖ-65; или вода с трехкомпонентной присадкой |
10,00 |
|
Система смазки двигателя |
Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ - М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE - SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30, SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных |
6,60 |
|
Масляная ванна воздушного фильтра |
0,24 |
|
|
Картер трансмиссии |
Всесезонные универсальные масла класса API-GL5 с фрикционными модификаторами, предназначенные для тракторов и сельскохозяйственной техники: Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 |
20 |
|
Картер переднего моста |
6,00 |
|
|
Об’объем бака гидравлики, л |
-- |
Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Dongfeng |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
- Цена: 326 800 ₴










